高速泵跟多级离心泵的比较
时间:2012-07-03
通高速泵与多级离心泵的结构对比,可以看出高速泵取代多级离心泵的优势所在。 1.高速泵没有叶轮的口环,不会出现多级离心泵因密封间隙浸蚀而使泵性能下降的问题,也不会出现因多级泵轴的振动、弯曲、变形而使中间轴
通高速泵与多级离心泵的结构对比,可以看出高速泵取代多级离心泵的优势所在。
1.高速泵没有叶轮的口环,不会出现多级离心泵因密封间隙浸蚀而使泵性能下降的问题,也不会出现因多级泵轴的振动、弯曲、变形而使中间轴承烧伤、磨损等事故。
2.高速泵使用开式叶轮.几乎没有轴向力。所以不需要多级泵的轴向力平衡机构,也没有多级泵因汽蚀、密封环和平衡盘磨损而产生的异常轴向力问题。
3.高速泵的结构简单坚固.在生产线上安装方便。与卧式多级泵相比占地面积小;与立式多级泵相比,泵的基础工程简单。
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4.高速泵的叶轮与壳体侧壁间的轴向间隙大·适合于抽送含颗粒液体和高粘度液体,而多级离心泵刚不适台。
5 高速泵固是部分流式离心泵具有流量切断特性,运转中不会使电动机过载。而多级离心泵则没有流量切断特性,流程调节过程中有使电动机过载的危险。
6.高速泵密封腔的压力只略高于泵吸入压力,且与排出压力大小无关,轴封题好解决。而多级泵的级间密封压力是逐级增加的,轴封问题解决起来麻烦。
通过用国产高速泵取代进口多级离心泵的成功尝试, 可以得出下列结论:
(1)高速泵和多级离心泵同属小流量高扬程离心泵。由于高速泵性能优良、可靠性高,在我国石化领域早已广泛使用(进口高速泵居多)。实践证明高速泵是安全可靠的。
(2)用高速泵取代多级离心泵是石油化工流程输送泵的理想选择。使用国产高速泵不但在扬程、汽蚀性能、机封漏率、转子动力学和可靠性方面具有多级泵无可比拟的优越性,而且可以节约大量经费,提高经济效益。
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