离心泵的发明是前人在下雨天从转伞中得到了启发,从而发明了离心泵,离心泵就是根据离心力原理设计的,通过叶轮的高速旋转带动水转动,将水甩出,从而达到输送的目的。而多级离心泵则是在一般的单机离心泵的基础上增加叶轮,其原理是不变的。
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1、多级离心泵主要由泵体、泵盖、叶轮、轴、密封环、轴套及轴承部件等组成。其中叶轮式离心泵的核心部分,主要是靠叶轮的旋转带动水转,从而达到输送水的效果。
2、多级离心泵的泵体和泵盖部分,是从叶轮背面处剖分的,其优点是为了方便检修,检修时不动泵体,吸入管路,排出管路和电动机,只需拆下加长联轴器的中间联接件,即可退出转子部分进行检修。
3、离心泵的壳体构成水泵的工作室。叶轮、轴和滚动轴承等为泵的转子。悬架轴承部件支撑着泵的转子部分,滚动轴承受泵的径向力和轴向力。
4、多级离心泵为了平衡泵的轴向力,大多数泵的叶轮前、后均设有密封环,并在叶轮后盖板上设有平衡孔,由于有些泵轴向力不大,叶轮背面未设密封环和平衡孔。
5、离心泵的轴套密封环是由填料压盖,填料环和填料等组成,以防止进气或大量漏水。泵的叶轮如有平衡,则装有软填料的空腔与叶轮吸入口相通,如叶轮入口处液体处于真空状态,则很容易沿着轴套表面进气,故在填料腔内装有填料环通过泵盖上的小孔,将清水离心泵室内压力水引至填料环进行密封。
6、多级离心泵为避免轴磨损,在轴通过填料腔的部位装有轴套保护。轴套与轴之间准有O型密封圈,以防止沿着配合表面进气或漏水。
7、离心泵的转动方式是通过加长弹性联轴器与电动机联接的,多级离心泵的旋转方向,从驱动端看,为顺时针方向旋转。
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