上海齿轮

　　随着国家经济的飞速发展和国家对重点工程的建设，齿轮行业也得到了飞速发展，齿轮的作用，一个是传递动力，一个是传递运动，齿轮是能互相啮合的有齿的机械零件，它在机械传动及整个机械领域中的应用极其广泛。现代齿轮技术已达到：齿轮模数O.004～100毫米;齿轮直径由1毫米～150米;传递功率可达十万千瓦;转速可达十万转/分;最高的圆周速度达300米/秒。

　　上海齿轮在传动中的应用很早就出现了。公元前三百多年，古希腊哲学家亚里士多德在《机械问题》中，就阐述了用青铜或铸铁齿轮传递旋转运动的问题。中国古代发明的指南车中已应用了整套的轮系。不过，古代的齿轮是用木料制造或用金 属铸成的，只能传递轴间的回转运动，不能保证传动的平稳性，齿轮的承载能力也很小。

　　上海齿轮产品用途广泛，可用于：冲击钻齿轮、电钻齿轮、电锤齿轮、剪草机齿轮、电动工具齿轮、电动轮椅齿轮、健身设备齿轮、碎纸机齿轮、微型减速马达齿轮、家用电器齿轮、考勤卡钟齿轮、机械设备齿轮、玩具齿轮、木工机械齿轮、航空座椅齿轮、自动化设备齿轮、金融设备齿轮、ATM机齿轮、变速箱齿轮等，有传动的地方都要用到不同的齿轮组合。

　　我国上海齿轮行业经过20多年的改革与创新，现己发展成为齿轮制造大国，但是要想成为齿轮强国还需在技术上有所突破，比如齿轮加工，齿轮检测，齿轮机床方面，大多依赖进口。但是我们相信，这个演变的过程不会太久，中国即将成为齿轮强国是不争的事实。

　　对于精度要求不高的低速圆柱齿轮可以热前剃齿而热后不再加工，圆柱齿轮热后加工根据条件有琦齿和磨齿不同方式的选择，晰齿成本低但齿形修正能力弱，磨齿精度高但成本高：修缘和鼓形齿修形工艺能够显著降低齿轮啮合噪声和提高传动性能，目前被广泛采用。 上海齿轮加工中测量技术的同步发展对齿轮制造水平的提高同等重要。传统的几何测量与综合测量方法由于三坐标技术的发展以至齿轮测量中心的出现而在测量精度、效率、范围等方面得到极大改善。

　　上海齿轮加工计算和机床调整，以往非常复杂和耗时的手工操作已被现代专用软件和计算机程序所取代，有限元分析的引入使工艺参数设计更为可靠和便捷：螺旋锥齿轮热后加工主要有研齿和磨齿两种，由于磨齿的成本高、效率低且有局限性而目前大多采用研齿，研齿几何上的修正能力很弱，因此螺旋锥齿轮的从动齿轮多采用渗碳压淬工艺。 上海齿轮加工要根据不同结构及精度需要采用不同的工艺。鉴于设备投资大，工艺方式的选择通常都充分考虑已有资源。上海齿轮加工过程中的微小变形及工艺稳定性控制相对复杂，毛坯锻造后大多要采用等温正火，以期获得良好的加工性能和趋势性变形的均匀金相组织。直齿锥齿轮主要用于差速器由于速度低精度要求相对较低，目前推荐采用精锻齿轮。