我有台卧式多级泵好像发生了汽蚀现象,更解决下吗?
时间:2017-04-24
我买了一台卧式多级离心泵,没使用多久,就汽蚀了,我不太懂这个是怎么引起的,要怎么解决,你们能帮忙解决一下不了。 您好,请稍等,稍后我组织成文字发给您。 卧式多级离心泵叶轮入口处是泵内压力最小的地方,当
我买了一台卧式多级离心泵,没使用多久,就汽蚀了,我不太懂这个是怎么引起的,要怎么解决,你们能帮忙解决一下不了。
您好,请稍等,稍后我组织成文字发给您。
卧式多级离心泵叶轮入口处是泵内压力最小的地方,当此处的压力等于或低于工作温度下被输送液体的饱和蒸汽压1pt时,液体就会沸腾汽化,产生大量气泡。同时原来溶于液体中的气泡也将析出。这些汽跑随液体流到叶轮内压力较高处汽泡重又凝结。在凝结过程中,由于体积急剧缩小,四周的液体以极大的速度冲向整个凝结空间,使泵内造成冲击振动和噪音。在压力很大、频率很高的液体质点连续冲击下,金属表面逐渐因疲劳而破坏,这种破坏称为剥蚀。同时溶于液体中的氧等活泼气体也使金属产生腐蚀。由于化学腐蚀与机械剥蚀的共同作用(公众号:泵管家),加快了金属损坏的速度,从而使叶轮受到破坏,这就是汽蚀破坏,这种由于液体的汽化和凝结而产生的冲击现象就称为气蚀现象。消除卧式多级离心泵进口气蚀的措施有以下几点:
1.提高泵的气蚀性能水平,满足现场装置的气蚀性能的要求。
2.泵应当在低于允许吸液高度下操作,以保证整个装置安全可靠的运转。
3.采用抗气蚀材料制造叶轮,如:2Cr13、稀土合金铸铁、高镍铬合金材料等,比普通铸铁的抗气蚀能力要好得多。
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