多级离心泵平衡轴向力——平衡鼓介绍

　　多级离心泵平衡轴向力一平衡鼓的介绍

　　多级泵平衡鼓概述

　　当多级泵运行时，由于叶轮前后盖板面积不同而产生的轴向力，方向指向吸入端，对于多级泵，轴向力是每个叶轮产生的轴向力的总和，轴向力通过水力平衡装置平衡轴向力。

　　多级离心泵平衡鼓工作原理

　　多级泵平衡装置包括随轴一起旋转的平衡鼓和固定在出口段上的平衡鼓套。平衡鼓是末级叶轮后盖板处产生的压力(约等于多级泵出口压)" a ”和平衡腔产生的压力(等于入口压力+平衡管线损失)" b ' ’造成的作用在平衡鼓上的压力差“F，以此来平衡轴向力。压力差“F ”是由平衡鼓的端面“A ”产生的，每个规格多级离心泵的平衡鼓都能保证多级泵在工况点完全平衡轴向力。推力轴承平衡残余轴向力，由于“a”腔和“b”腔的压力差，介质经过平衡鼓和平衡鼓套间隙“c”，流入“b”平衡装置才能无故障的运行。要想平衡轴向力，通过平衡流量的控制，来防止平衡腔内压力过高。

多级离心泵平衡管路

　　若不严格对待平衡管路的配置，多级泵有可能会造成严重的损坏。

　　为防止平衡腔的压力过高，必须控制排放液的流量。(位置在尺寸图上标出)。平衡管线的规划根据运行工况形式：

　　例如：

　　引回到入口端的罐中引回到多级泵吸入腔或吸入管线

　　具体见随多级泵提供的安装图。

　　若引回到入口端的罐中，则必需注意下列项：

　　选择合适的名义直径，平衡管路的摩擦损失不超过0.8 bar 。

　　为了维护，在管线上应该设置阀门，阀门设置锁死装置，防止未经允许而关闭或偶然关闭。