多级离心泵常见问题
1、多级离心泵首级叶轮如何与导叶对中?答:(1)把首级叶轮套在轴上并推靠到位,把转子拨到与第一级叶轮对中的位置上,这时叶轮前盖板与进水的导叶结合处留有与导叶盖板相同的间隙。 (2)以瓦端面为基准,在轴上做出标记,而后组装。组装后可根据轴上的标记确定首级叶轮的对中情况,如不合格可重新调整。
2、怎样对多级离心泵进行大修?答:(1)解体检查各部件的情况,做好检查机测量记录。 (2)清理修复继续使用的配件,准备或加工更换的配件。 (3)进行小组装检查是否达到要求。 (4)进行总体装配工作。 (5)机泵找正。 (6)试车交接验收。 (7)认真填写检修记录及质量验收单。
3、多级离心泵的认为故障有哪些?答:(1)缺润滑油、润滑脂或所用润滑油、润滑脂的型号不符合该机泵的要求。 (2)未执行工艺流程,操作错误。 (3)机泵运转方向错误。 (4)维修保养不当。
4、多级离心泵的非人为故障有哪些?答:非认为因素指机泵在运转中出现的故障。 (1)正常磨损后各种间隙发生变化。 (2)各部件的强度、刚度降低。 (3)输送介质的成分发生了变化,从而发生的一些机泵故障。
5、多级离心泵产生噪声的原因有哪些?答:(1)泵和原动机不对中。 (2)转子和壳体摩擦。 (3)轴承磨损。 (4)泵的汽蚀余量太小。 (5)泵转向错误。 (6)叶轮或泵壳的一部分嵌有固体杂物。 (7)流道内的飞边、毛刺或锐边引起汽蚀。 (8)叶轮损坏,固体杂物堵塞吸入滤网。 (9)吸入水池布置不正确。 (10)螺栓松脱等。
6、多级离心泵电流过大的原因及相应处理方法有哪些?答:原因如下。(1)填料压得太紧。 (2)转子部分与固定部分摩擦。 (3)供水量过大。 处理方法如下。(1)放松填料压盖。 (2)检查、调整转子间隙。 (3)调小出口阀门,减少流量。
7、多级离心泵轴承温度过高的原因及相应处理方法有哪些? 答:原因如下。(1)油量不足或油不洁净。 (2)轴承间隙太小。 (3)电机轴与泵轴同轴度超过规定。处理方法如下。(1)加油或清洗轴承,换油。 (2)刮研轴瓦,调整间隙。 (3)找正联轴器。
8、多级离心泵运行过程中振动大的原因及相应处理方法有哪些?答:原因如下。(1)电机轴与泵轴同轴度超过规定。 (2)泵轴弯曲或转子不平衡。 (3)叶轮中有异物或叶轮摩擦。 (4)转子与壳体产生摩擦。 (5)轴承间隙大。 (6)底座螺栓松动。 处理方法如下。(1)找正联轴器。 (2)校直轴,转子做动平衡。 (3)清扫叶轮或更换叶轮。 (4)调整转子与壳体间隙。 (5)调整间隙或更换轴承。 (6)紧固底座螺栓。
9、多级离心泵运转中机械密封泄漏的原因有哪些?答:(1)密封端面不平行。 (2)轴或轴套磨损。 (3)泵轴弯曲。 (4)动、静密封环端面腐蚀、磨损或划伤。 (5)静环装配歪斜。 (6)弹簧压力不足。 (7)轴向窜动量过大。
10、多级离心泵运转中机械密封泄漏应怎样处理?答:(1)研磨密封端面或更换密封环。 (2)修复或更换磨损件。 (3)校正或更换泵轴。 (4)修复或更换动、静密封环。 (5)重新装配静环。 (6)调整弹簧压缩量或更换弹簧。 (7)调整轴向窜动量。