隔膜泵潜在需求大

在规定时间内去油泵专业的4S店保养是很重要的。一般是5000公里小保，10000公里大保，以后每次5000公里重复一次。 刹车片在60000公里要检查一下，如磨损较快要及时更换。 轮胎在30000公里要做一次交叉互换，前轮换到后轮，后轮换上来，这样可以延长轮胎的使用寿命。 冷车起步时注意让车怠速预热一分半钟。在刚起步时，发动机的油泵内部温度达不到正常的工作温度，车会有抖动，发动机声音大，转速表略高。在这样的情况下起步，发动机由于燃烧不充分容易产生积碳。 起步时不能急加油门，达到一定转速就要换挡。一般来说，在2000转-2500转换挡是比较合理的。由于起步较慢，很多人会在起步时急?奔奔佑兔牛?庵肿龇ㄖ换峒哟蟪档挠秃模?乇鹗亲远?渤怠U?返淖龇ㄊ强醋?倏齑锏?00转-2500转时抬脚略松油门，等转速回落后再加油，这样车子就能合理地进入下个挡位。 行车时不能拖挡，在发动机出现抖动时就应及时退挡。拖挡行驶会造成发动机承受压力过大，油泵功率不足，影响发动机的使用寿命。 注意底盘的保护。除了进行底盘防锈处理及加装发动机保护板外(有些车型出厂时已做过此类处理)，行车时也要注意，不要去走不平的路面。 前挡玻璃最好贴太阳膜。很多车主会有个误区，认为前挡贴膜会影响视线，也没有效果，其实这样的理解是错误的。一般好的前挡膜，其透光率、隔热和防紫外线的程度都要高于边挡膜，价格通常也相当于侧后挡太阳膜的总和。由于油泵的中控电脑面板大多置于前挡中控台下面，如保护不当长期处在太阳的暴晒下，中控面板会过早的老化，甚至出现短路的情况。 每位车主都希望爱车能像刚买来时那样锃光瓦亮、跑得欢实。其实，只要在日常行车、用车过程中注意以下这些细节，你也一定能拥有一部“年轻态”的靓车。 油箱不要空。在油灯亮起前要及时加油。现在的车都是电喷发动机，抽油泵都靠汽油冷却，油量一旦过低就无法冷却油泵，油泵过热就很容易损坏。 发动车前先打开油泵电门，油泵别直接发动。在电门打开的同时车辆一般会有一次自检，会看到所有的指示灯一起亮起来，之后逐一熄灭，等整个自检过程结束后(一般是3秒左右)就可以发动了。