能有效提高多级泵的扬程

　　当输送介质勃度一时，使用以上公式设计叶轮出口宽度可使多级泵保持较高的流量和效率。叶片型线的影响叶片型线是多级泵叶轮流面与叶片厚度中分面的交线，它是通过改变叶片表面流体动力负荷来决定多级泵水力性能的重要几何参数。它取决于叶片进口角叶片出口角和叶片包角。

叶片进口附近型线对多级泵性能有一定影响，适当增大叶轮后盖板流面上的叶片流体动力负荷有助于提高泵输送戮性介质时的水力性能。这里引人负荷系数的概念加以说明。

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叶片压力面与吸力面的压差越大，叶片对流体作功越多，压力面相对流速就越小，这时逆压力梯度增大，容易引起脱流。不同流面上的负荷系数不同，则不同流面上叶片对流体的作功也不同。

后盖板流面上最大叶片负荷系数与相同半径处前盖板流面上负荷图叶片扭曲度五叶片出口角的影响叶片出口角对石油化工多级泵的理论研究在国内外还是空白，当前也仅限于通过试验进行定量分析。

叶片出口角对多级泵性能的影响程度随输送介质戮度范围不同而改变。增大叶片出口角，能有效提高多级泵的扬程。输送高赫度介质时，大出口角叶轮的泵效率略高于小出口角叶轮的泵效率，且高效区的效率曲线比较平坦。但出口角对泵性能的影响受到一定限制，即对于高勃度介质，大出口角叶轮也阻止不了泵效率的急剧降低。

使得大出口角叶轮的优势得不到充分体现。当输送介质赫度高达扩时，泵效及扬程都急剧降低。大出角叶轮的轴功率明显高于小出口角叶轮的轴功率。叶片数的影响叶片数对泵性能的影响是非线性的，若叶片数过多，则造成叶片摩擦损失增大，流道过流面积减少，效率下降，汽蚀性能恶化。