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D型多级离心泵应对过负荷运载的措施

D型多级离心泵应对过负荷运载的措施
时间:2015-03-13
D型多级分段式离心泵,D型多级离心泵主要为满足高扬程介质输送而研发的高扬程水泵产品,其结构由吸入段、中段、吐出段、导叶、未级导叶、导叶套、平衡环套、填料函体、水冷室盖、密封环、轴承体、轴承端盖、轴、叶轮、平衡盘、轴套、中间套、轴承挡套、平衡管等组成。

D型多级离心泵主要为满足高扬程介质输送而研发的高扬程水泵产品,其结构由吸入段、中段、吐出段、导叶、未级导叶、导叶套、平衡环套、填料函体、水冷室盖、密封环、轴承体、轴承端盖、轴、叶轮、平衡盘、轴套、中间套、轴承挡套、平衡管等组成。 D型多级分段式离心泵结构复杂、且工作压力大,在泵的正常运转中经常出现,泵运载过负荷的情况,导致电机跳闸,严重会导致烧毁电机的情况,这样对正常的安全生产有很大的安全隐患,所以必须采取相对应的解决措施。

D型多级离心泵在结构上,采取平衡盘结构,平衡盘在泵的告诉运转中起到平衡轴向力的作用,如果没有平衡盘装置,水泵转子就会偏向抵押侧窜动,并且直接作用到高速旋转的叶轮上,进而使叶轮的运转产生很大的阻力,所以造成高负荷运载,造成电机过负荷运转,严重会烧坏电机。所以,在这里主要讲解的是如何正确安装好平衡盘和其他相关部件,才能发挥好平衡盘的作用,保证多级泵的安全运转。

(1)检修时把平衡环之间的间隙调整在0.10—0.20mm范围内。

(2)注意平衡盘和平衡环互相平而没有偏斜现象,如果偏斜,则平衡室在运行中就会产生大量的泄漏,平衡室形成不了平衡转子所需轴向力,因此,在装配时最大偏斜不得大于0.03mm,还应仔细修刮、研磨,直到表面精密接触,接触面越大越好。

多级离心泵上平衡管和叶轮上的平衡小孔也是非常重要的,起作减少平衡盘的压力的作用。平衡管和平衡孔如果堵塞,平衡盘上的压力增加,负荷也增大,也就可能过负荷或烧电机,因此,检修时必须疏通平衡管、孔内水垢和杂物,使其畅通无阻。

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