煤焦油泵

煤焦油泵系列又分为ZYB重油泵、煤焦油泵、重油煤焦油专用泵、ZYB焦油泵及重油泵，是为重油煤焦油的转输增压喷射燃烧以及重油、煤焦油深加工工艺过程中而特别设计的，煤焦油泵特别适用于石油、化工、粮油、建材 、日用化学、筑路、电力和沥青拌合站部门和行业的燃油喷射场合。

公司研究煤焦油泵近30年来一直注重在耐杂质、防泄漏方面的研究和开发，并向用户推出经技术改造后的ZYB系列重油泵，重油泵在耐用性和机械密封方面作了较大改进，使用寿命比一般重油泵长2-10倍。

煤焦油泵不上油的原因：

第一个问题就是齿轮内部磨损了，没有吸力了；再有一个问题是齿轮材质不好，影响了使用，超出它的使用范围。

重要的部件是轴承，如果轴承出现游隙，则不能保证ZYB-B可调压渣油泵内部三对磨擦副的正常间隙，同时也会破坏各磨擦副的静液压支承油膜厚度，降低可调压渣油泵轴承的使用寿命。

轴承的平均使用寿命为10000h，超过此值就需要更换新口。拆卸下来的轴承，没有专业检测仪器是无法检测出轴承的游隙的，只能采用目测，如发现滚柱表面有划痕或变色，就必须更换。在更换轴承时，应注意原轴承的英文字母和型号，可调压渣油泵轴承大都采用大载荷容量轴承，最好购买原厂家，原规格的产品，如果更换另一种品牌，应请教对轴承有经验的人员查表对换，目的是保持轴承的精度等级和载荷容量。

对磨擦副检查与修复：

柱塞杆与缸体孔根据可调压渣油泵零件的更换标准，当零件的各种间隙超差时，可按下述方法修复：

(1)缸体镶装铜套的，可以采用更换铜套的方法修复。首先把一组柱塞杆处径修整到统一尺寸，再用1000#以上的砂纸抛光外径。

缸体安装铜套的三种方法：

(a)缸体加温热装或铜套低温冷冻挤压，过盈装配；

(b)采有乐泰胶粘着装配，这咱方法要求铜外套外径表面有沟槽；

(c)缸孔攻丝，铜套外径加工螺纹，涂乐泰胶后，旋入装配。

(2)熔烧结合方式的缸体与铜套，修复方法如下：

(a)采用研磨棒，手工或机械方法研磨修复缸孔；

(b)采用座标镗床，重新镗缸体孔;(c)采用铰刀修复缸体孔。

(3)采用“表面工程技术”，方法如下：

(a)电镀技术：在柱塞表面镀一层硬铬；

(b)电刷镀技术：在柱塞表面刷镀耐磨材料；

(c)热喷涂或电弧喷涂或电喷涂：喷涂高碳马氏体耐磨材料；

(d)激光熔敷：在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。

(4)缸体孔无铜套的缸体材料大都是球墨铸铁的，在缸体内壁上制备非晶态薄膜或涂层。因为缸体孔内壁有了这种特殊物质，所以才能组成硬—硬配对的磨擦副。如果盲目地研磨缸体孔，把缸体孔内壁这层表面材料研掉，磨擦更加的结构性能也就改变了。