不锈钢多级离心泵常见故障解决方法

　　不锈钢多级泵壳体为不锈钢，是将多个叶轮装在一根泵轴上，串联起来一起做功，液体顺次经过每一个叶轮时，受离心力的效果，能量顺次添加，最终取得最高扬程。有客户买了我公司的不锈钢多级泵，运行了一段时间今后，发现有振荡状况呈现。扫除泵自身的质量疑问，现有以下缘由。

　　1、磨擦副原料的疑问：轻烃体系的不锈钢多级泵多用来运送轻油、液化汽等光滑功能极差的液体，有时会因汽化而形成机泵抽暇，干磨擦工作，而传统的多级泵八成壳体口环为灰口铸铁，叶轮口环为45号钢，这两种资料均无自光滑性，耐磨强度不高，钢对钢的磨擦系数为0.50~0.80，但若选用石墨对钢，其磨擦系数仅为0.04~0.05，且呈现粘着磨损的倾向较小，别的锡青铜，聚四氟乙烯的自光滑性也较好。

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　　2、在结构上，因为泵的级数较多，轴较长，轴刚度小，工作时挠度大，致使动、静零部件发作磨擦。所以添加辅佐支承是减振的一个办法。为此，可在泵体密封环上镶装石墨环，与叶轮密封环处留0.20~0.30mm的径向空隙，这相当于添加了辅佐支承的石墨滑动轴承，关于泵轴刚度的校核，可依资料力学常识简化为有关模型进行。

　　3、泵轴曲折或转子不平衡、叶轮中有异物或叶轮冲突、叶轮中有异物或叶轮冲突、转子与壳体发作冲突

　　4、供电不正常。很多人疏忽这个疑问，其实供电不正常，使不锈钢多级泵，短时间内屡次发动封闭。形成底座螺栓松动，还有泵组自身发作位移。

　　以上是不锈钢多级泵发作振荡的缘由，若是更改相应损坏的零件使用后，仍是呈现上述疑问，就必须和厂家联络，参议解决方法。