多级离心泵怎么拆 中联水泵如何选择污水泵型号

多级离心泵的拆卸

（1）停泵将液体介质排放干净。将介质管路上多级离心泵的出口阀拆下之前，先把进口阀法兰的连接螺栓松掉，将多级离心泵从液体介质管路上分开。当冷却水管拆卸下来之后把多级离心泵与电机之间的联轴器断开，再将联轴器从泵轴上面拆下来。

（2）将多级离心泵的基座螺栓拧松，将各级做螺栓处的垫片按照顺序来进行编号，可以确保回装时可以装回原处，这样可以减少找正的工作量。

（3）将轴承体进行拆卸，把前后侧轴承体的连接螺栓拆卸后，再把轴瓦或者轴承连同组成架沿着轴向抽出。

（4）将轴封拆卸时先将压盖与泵体的连接螺母拧下，沿着轴向将填料压盖抽出，再把所有的填料拿出或者将机械密封抽出。

（5）将平衡装置进行拆卸，将尾盖与尾段的连接螺母拧掉，再把尾盖进行拆卸，然后将平衡盘沿着轴向取出。把平衡环与泵体的连接螺钉拧松就能把平衡环进行拆卸。

（6）将尾段进行拆卸，将平衡盘与平衡环等部件拆卸拿出。把穿杠螺栓螺母拧下后再把穿杠螺栓抽出，然后用手锤轻轻敲击后段的凸台，直到松动后就能进行拆卸。

（7）将叶轮进行拆卸，叶轮与泵轴配合是间隙配合，因为介质的作用时间一长会出现锈蚀。在拆卸时能用木锤沿着叶轮四周轻轻地来进行敲打，直到松动后再沿着轴向抽出，能将叶轮进行拆卸，若是发现叶轮锈在轴上不能动时能用煤油后再进行拆卸。

（8）中段拆卸时能用撬棒沿着中段两边轻轻进行撬动，等到中段被拆下即可。将叶轮之间泵轴上的挡套拆卸。将中段导轮上把入口密封环与导轮进行拆卸。能用同样的方法将余下的叶轮、中段、一直到吸入盖等部件拆下。

（9）将长杆螺栓拆下。把立式泵的前段、中段、尾段是通过很多个上螺栓穿起来固定在一起的，会形成一个较为完整的泵体，螺杆常被称之为长杆螺栓。长杆螺栓拧紧过程中能使各段的轴向密封面进行紧密贴合，避免泵腔中的压力介质往外进行泄漏。大部分制造商没有给出长杆螺栓的预紧力值，需要到现场检修时根据拆装前后拧紧长度的对比来保障拧紧力适中。

（10）拆卸过程中因为几个中段拆卸后，轴还有悬臂状态出现，为了避免轴有弯曲的情况出现。应该设置临时的可靠支撑。针对拆下的叶轮、间、导翼和中段等部件需要进行编号进行存放。拆卸完成后应该把轴、轴承、机械密封等用煤油进行清洗干净，检查有没有损伤、变形或者磨损过量，接着决定修理或者更换。把各段之间的垫片取出后进行除锈工作。

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中联泵业的离心泵泵头、泵座、泵盖泵体等铸件，淘汰了传统的采用砂型灰铁铸造方式，因为采用这种方式铸造出来的泵壳铸件表面非常的粗糙，所以中联泵业的离心泵产品全部采用进口的自动化制模技术，解决了离心泵铸件外观差、泵效率下降、泵内表面过流部分阻力加大的问题，不仅提高了水泵的外观档次，运行效率也大大加高。

D型多级清水离心泵流量不够的原因可能是管路系统静扬程和阻力损失增加了，这个时候要好好检查输送液体的高度和系统压力在不在合理范围以及管路、止逆阀等地方有没有障碍，检查水泵的电压，提高泵的转速；如果是叶轮被堵塞、磨坏和腐蚀等情况，就得清洗更换了。

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