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齿轮泵的结构是很简单的，即它的最基本形式就是两个尺寸相同的 齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转，这个壳体的内部类似“8”字形，两个 齿轮装在里面， 齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个 齿轮中间，并充满这一空间，随着 齿的旋转沿壳体运动，最后在两 齿啮合时排出。在术语上讲， 齿轮泵也叫正排量装置，即像一个缸筒内的活塞，当一个 齿进入另一个 齿的流体空间时，液体就被机械性地挤排出来。因为液体是不可压缩的，所以液体和 齿就不能在同一时间占据同一空间，这样，液体就被排除了。由于 齿的不断啮合，这一现象就连续在发生，因而也就在 泵的出口提供了一个连续排除量， 泵每转一转，排出的量是一样的。随着驱动轴的不间断地旋转， 泵也就不间断地排出流体。 泵的流量直接与 泵的转速有关。实际上，在 泵内有很少量的流体损失，这使 泵的运行效率不能达到100%，因为这些流体被用来润滑轴承及 齿轮两侧，而 泵体也绝不可能无间隙配合，故不能使流体100%地从出口排出，所以少量的流体损失是必然的。然而 泵还是可以良好地运行，对大多数挤出物料来说，仍可以达到93%～98%的效率。对于粘度或密度在工艺中有变化的流体，这种 泵

齿轮泵依靠 齿轮在相互啮合过程中所引起的工作空间容积的变化来输送液体。

齿轮泵的概念是很简单的，即它的最基本形式就是两个尺寸相同的 齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转，这个壳体的内部类似8字形，两个 齿轮装在里面， 齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口

圆弧 齿轮泵依靠 泵缸与啮合 齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转 泵。外啮合双 齿轮泵的结构。一对相互啮合的 齿轮和 泵缸把吸入腔和排出腔隔开。 齿轮转动时，吸入腔侧 轮齿相互脱开处的 齿间容积逐渐增大，压力降低，液体在压差作用下进入 齿间。随着 齿轮的转动，一个个 齿间的液体被带至排出腔。这时排出腔侧 轮齿啮合处的 齿间容积逐渐缩小，而将液体排出。 齿轮泵适用于输送不含固体颗粒、无腐蚀性、粘度范围较大的润滑性液体。 泵的流量可至300米3/时，压力可达3×107帕。它通常用作液压 泵和输送各类油品。 齿轮泵结构简单紧凑,制造容易,维护方便，有自吸能力，但流量、压力脉动较大且噪声大。 齿轮泵必须配带安全阀，以防止由于某种原因如排出管堵塞使 泵的出口压力超过容许值而损坏 泵或原动机.一、工作原理：圆弧 齿轮泵是容积 泵的一种，由两个 齿轮、 泵体与前后盖组成两个封闭空间，当 齿轮转动时， 齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入， 齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个 齿轮的啮合线来隔开的。　　 齿轮泵的排出口的压力完全取决于 泵出处阻力的大小。

齿轮泵有困油现象，所以在侧面有泻油装置， 泵是低压变高压泻油，马达是高压变低压泻油，所以马达和 泵都不能反转。因此 泵和马达是不能互换的。

油 泵内部零件磨损油 泵内部零件磨损会造成内漏。其中浮动轴套与 齿轮端面之间泄漏面积大，是造成内漏的主要部位。这部分漏损量占全部内漏的50%~70%左右。磨损内漏的 齿轮泵其容积效率下降，油 泵输出功率大大低于输入功率。其损耗全部转变为热能，因此会引起油 泵过热。1、油 泵内部零件磨损油 泵内部零件磨损会造成内漏。其中浮动轴套与 齿轮端面之间泄漏面积大，是造成内漏的主要部位。这部分漏损量占全部内漏的 50%~70%左右。磨损内漏的 齿轮泵其容积效率下降，油 泵输出功率大大低于输入功率。其损耗全部转变为热能，因此会引起油 泵过热。若将结合平面压紧，因工作时浮动轴套会有少量运动而造成磨损，结果使农具提升缓慢或不能提升，这样的浮动轴套必须更换或修理。2、 油 泵壳体的磨损主要是浮动轴套孔的磨损( 齿轮轴与轴套的正常间隙是0.09~0.175mm，最大不得超过0.20mm)。 齿轮工作受压力油的作用， 齿轮尖部靠近油 泵壳体，磨损 泵体的低压腔部分。另一种磨损是壳体内工作面成圆周似的磨损，这种磨损主要是添加的油液不净所致，所以必须添加没有杂质的油液。3、油封磨损，胶封老化卸荷片的橡胶油封老化变质，失去弹性

齿轮泵一般用于工作环境不清洁的工程机械和精度不高的一般机床，以及压力不太高而流量较大的液压系统。　　 齿轮泵的优点：　　1) 结构简单，工艺性较好，成本较低。　　2) 与同样流量的其他各类 泵相比，结构紧凑，体积小。　　3) 自吸性能好。无论在高、低转速甚至在手动情况下都能可靠地实现自吸。　　4) 转速范围大。因 泵的传动部分以及 齿轮基本上都是平衡的，在高转速下不会产生较大的惯性力。　　5) 油液中污物对其工作影响不严重，不易咬死。　　 齿轮泵的缺点：　　1) 工作压力较低。 齿轮泵的 齿轮，轴及轴承上受的压力不平衡，径向负载大，限制了它压力的提高。 齿轮泵主要用于中低压系统。　　2) 容积效率较低。这是由于 齿轮泵的端面泄漏大。　　3) 流量脉动大，引起压力脉动大，使管道、阀门等产生振动，噪声大。

在所有的 齿轮泵中属于品质比较优秀并且有一定特殊的应用范围。但是不锈钢 泵在工作的时候也会出现一些意想不到的故障，比如停机。我们就有必要来分析一下停机的主要原因，这样就可以避免以后造成不必要的机器损害。停机主要是由机械密封的失效造成的。失效的表现大都是泄漏，泄漏原因有以下几种：　　1动静环密封面的泄漏，原因主要有：端面平面度，粗糙度未达到要求，或表面有划伤；端面间有颗粒物质，造成两端面不能同样运行；安装不到位，方式不正确。　　2补偿环密封圈泄漏，原因主要有：压盖变形，预紧力不均匀；安装不正确；密封圈质量不符合标准；密封圈选型不对。　　 齿轮泵停止运转后的要求：　　1输送易结晶，易凝固，易沉淀等介质的 泵，停 泵后应防止堵塞，并及时用清水或其他介质冲洗 泵和管道。　　2高温 泵停车应按设备技术文件的规定执行，停车后应每偏20一30min盘车半圈，直到 泵体温度降至50℃为止。　　3离心油 泵停止运转后应关闭 泵的人口阀门，待 泵冷却后再依次关闭附属系统的阀门。排出 泵内积存的液体，防止锈蚀和冻裂。关闭附属系统的阀门。排出 泵内积存的液体，防止锈蚀和冻裂。　　4低温 泵停车时，当无特殊要求时， 泵内应经常充满液体

齿轮泵一般用于工作环境不清洁的工程机械和精度不高的一般机床，以及压力不太高而流量较大的液压系统。 齿轮泵的优点：1) 结构简单，工艺性较好，成本较低。2) 与同样流量的其他各类 泵相比，结构紧凑，体积小。3) 自吸性能好。无论在高、低转速甚至在手动情况下都能可靠地实现自吸。4) 转速范围大。因 泵的传动部分以及 齿轮基本上都是平衡的，在高转速下不会产生较大的惯性力。5) 油液中污物对其工作影响不严重，不易咬死。 齿轮泵的缺点：1) 工作压力较低。 齿轮泵的 齿轮，轴及轴承上受的压力不平衡，径向负载大，限制了它压力的提高。 齿轮泵主要用于中低压系统。2) 容积效率较低。这是由于 齿轮泵的端面泄漏大。3) 流量脉动大，引起压力脉动大，使管道、阀门等产生振动，噪声大。 齿轮泵常见故障产生原因及排除方法故障现象产生原因排除方法不打油或输油量不足及压力提不高 1. 电动机的转向错误2. 吸人管道或滤油器堵塞3. 轴向间隙或径向间隙过大 4. 各连接处泄漏而引起空气混入5. 油液黏度太大或油液温升太高1.

适用于输送不含固体颗粒和纤维，无腐蚀性，温度不高于80℃，粘度为5×10-6～1.5×10-3m2/s(5-1500cSt)的润滑油或性质类似润滑油的其他液体以及用于液压转动系统。应用范围在输油系统中可用作传输，增压 泵;在燃油系统中可用作输送、加压、喷射的燃油 泵;在液压传动系统中可用作提供液压动力的液压 泵;在一切工业领域中，均可作润滑油 泵用;结构特点此系列 齿轮泵主要有 齿轮、轴、 泵体、 泵盖、轴承套、轴端密封等组成。 齿轮经氮化处理有较高的硬度和耐磨性。与轴一同安装在可更换的轴套内运转。 泵内全部零件的润滑均在 泵工作时利用输送介质而自动达到。 泵内四个轴承套在 泵内浮动安装，随工作压力大小自动调整端面间隙，因此 泵的压力稳定，输出流量脉动小，溶积效率高。从主轴外伸端向 泵看，为顺时针旋转。

油 泵内部零件磨损油 泵内部零件磨损会造成内漏。其中浮动轴套与 齿轮端面之间泄漏面积大，是造成内漏的主要部位。这部分漏损量占全部内漏的50%~70%左右。磨损内漏的 齿轮泵其容积效率下降，油 泵输出功率大大低于输入功率。其损耗全部转变为热能，因此会引起油 泵过热。1、油 泵内部零件磨损油 泵内部零件磨损会造成内漏。其中浮动轴套与 齿轮端面之间泄漏面积大，是造成内漏的主要部位。这部分漏损量占全部内漏的 50%~70%左右。磨损内漏的 齿轮泵其容积效率下降，油 泵输出功率大大低于输入功率。其损耗全部转变为热能，因此会引起油 泵过热。若将结合平面压紧，因工作时浮动轴套会有少量运动而造成磨损，结果使农具提升缓慢或不能提升，这样的浮动轴套必须更换或修理。2、 油 泵壳体的磨损主要是浮动轴套孔的磨损( 齿轮轴与轴套的正常间隙是0.09~0.175mm，最大不得超过0.20mm)。 齿轮工作受压力油的作用， 齿轮尖部靠近油 泵壳体，磨损 泵体的低压腔部分。另一种磨损是壳体内工作面成圆周似的磨损，这种磨损主要是添加的油液不净所致，所以必须添加没有杂质的油液。3、油封磨损，胶封老化卸荷片的橡胶油封老化变质，失去弹性

齿轮泵是用两个 齿轮互啮转动来工作，对介质要求不高。一般的压力在6MPa以下，流量较大。 齿轮泵在 泵体中装有一对回转 齿轮，一个主动，一个被动，依靠两 齿轮的相互啮合，把 泵内的整个工作腔分两个独立的部分。 齿轮泵是用两个 齿轮互啮转动来工作，对介质要求不高。一般的压力在6MPa以下，流量较大。 齿轮油 泵在 泵体中装有一对回转 齿轮，一个主动，一个被动，依靠两 齿轮的相互啮合，把 泵内的整个工作腔分两个独立的部分。A为吸入腔，B为排出腔。 齿轮油 泵在运转时主动 齿轮带动被动 齿轮旋转，当 齿轮从啮合到脱开时在吸入侧(A)就形成局部真空，液体被吸入。被吸入的液体充满 齿轮的各个 齿谷而带到排出侧(B)， 齿轮进入啮合时液体被挤出，形成高压液体并经 泵排出口排出 泵外。 齿轮泵特点:1.结构紧凑，使用和保养方便。2.具有良好的自吸性，故每次开 泵前无须灌入液体。3. 齿轮泵的润滑是靠输送的液体而自动达到的，故日常工作时无须别加润滑油。 齿轮泵广泛应用于石油、化工、船舶、电力、粮油、食品、医疗、建材、冶金及国防科研等行业。 齿轮泵适用于输送不含固体颗粒和纤维,无腐蚀性、温度不高于

油 泵内部零件磨损油 泵内部零件磨损会造成内漏。其中浮动轴套与 齿轮端面之间泄漏面积大，是造成内漏的主要部位。这部分漏损量占全部内漏的50%~70%左右。磨损内漏的 齿轮泵其容积效率下降，油 泵输出功率大大低于输入功率。其损耗全部转变为热能，因此会引起油 泵过热。1、油 泵内部零件磨损油 泵内部零件磨损会造成内漏。其中浮动轴套与 齿轮端面之间泄漏面积大，是造成内漏的主要部位。这部分漏损量占全部内漏的 50%~70%左右。磨损内漏的 齿轮泵其容积效率下降，油 泵输出功率大大低于输入功率。其损耗全部转变为热能，因此会引起油 泵过热。若将结合平面压紧，因工作时浮动轴套会有少量运动而造成磨损，结果使农具提升缓慢或不能提升，这样的浮动轴套必须更换或修理。2、 油 泵壳体的磨损主要是浮动轴套孔的磨损( 齿轮轴与轴套的正常间隙是0.09~0.175mm，最大不得超过0.20mm)。 齿轮工作受压力油的作用， 齿轮尖部靠近油 泵壳体，磨损 泵体的低压腔部分。另一种磨损是壳体内工作面成圆周似的磨损，这种磨损主要是添加的油液不净所致，所以必须添加没有杂质的油液。3、油封磨损，胶封老化卸荷片的橡胶油封老化变质，失去弹性

　　正确启动 齿轮油 泵非常重要，否则会使 泵损坏，下面是一些启动前的常识，请大家注意一下：　　一、 齿轮油 泵起动前准备：　　1.试验电机转向是否正确(与 泵体上标明的方向)，试验时间要短以免使 泵内部转动对磨部件因无液润滑而干磨损坏;　　2.打开排气阀使液体充满整个 泵体，待满后关闭排气阀;　　3.检查各部位是否正常;　　4.高温型应先进行预热，升温速度50℃/小时，以保证各部件受热均匀。　　二、 齿轮油 泵起动：　　1.关闭 泵出口阀门;　　2.全开 泵进口阀门;　　3.起动电机，观察 泵运行是否正常;　　4.调节出口阀开度以所需工况，如用户在 泵出口处装有流量表或压力表，应通过调节出口阀门开度使 泵在性能参数表所列的额定点上运转，如用户在 泵出口处没有装流量表或压力表时，应通过调节出口阀门开度;测量 泵的电机电流，使电机在额定电流内运行，否则将造成 泵超负荷运行(即大电流运行，至使电机烧坏)调整好的出口阀门开启大与小和管路工况有关;　　5.检查轴封泄漏情况，正常时机械密封泄漏应小于3滴/分;　　6.检查电机，轴承处温升

齿轮泵的修理常识随着使用时间的增长， 齿轮泵会出现 泵油不足，甚至不 泵油等故障，主要原因是有关部位磨损过大。 齿轮泵的磨损部位主要有主动轴与衬套、被动 齿轮中心孔与轴销、 泵壳内腔与 齿轮、 齿轮端面与 泵盖等。润滑油 泵磨损后其主要技术指标达不到要求时，应将其拆卸分解，查清磨损部位及程度，采取相应办法予以修复。一、主动轴与衬套磨损后的修复 齿轮泵主动轴与衬套磨损后，其配合间隙增大，必将影响 泵油量。遇此，可采用修主动轴或衬套的方法恢复其正常的配合间隙。若主动轴磨损轻微，只需压出旧衬套后换上标准尺寸的衬套，配合间隙便可恢复到允许范围。若主动轴与衬套磨损严重且配合间隙严重超标时，不仅要更换衬套，而且主动轴也应用镀铬或振动堆焊法将其直径加大，然后再磨削到标准尺寸，恢复与衬套的配合要求。二、润滑油 泵壳体的修理壳体裂纹的修理：壳体裂纹可用铸508镍铜焊条焊补。焊缝须紧密而元气孔，与 泵盖结合面平面度误差不大于0.05毫米。主动轴衬套孔与从动轴孔磨损的修理：主动轴衬套孔磨损后，可用铰削方法消除磨损痕迹，然后配用加大至相应尺寸的衬套。从动轴孔磨损也以铰削法消除磨损痕迹，然后按铰削后

齿轮泵的结构是很简单的，即它的最基本形式就是两个尺寸相同的 齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转，这个壳体的内部类似“8”字形，两个 齿轮装在里面， 齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个 齿轮中间，并充满这一空间，随着 齿的旋转沿壳体运动，最后在两 齿啮合时排出。在术语上讲， 齿轮泵也叫正排量装置，即像一个缸筒内的活塞，当一个 齿进入另一个 齿的流体空间时，液体就被机械性地挤排出来。因为液体是不可压缩的，所以液体和 齿就不能在同一时间占据同一空间，这样，液体就被排除了。由于 齿的不断啮合，这一现象就连续在发生，因而也就在 泵的出口提供了一个连续排除量， 泵每转一转，排出的量是一样的。随着驱动轴的不间断地旋转， 泵也就不间断地排出流体。 泵的流量直接与 泵的转速有关。实际上，在 泵内有很少量的流体损失，这使 泵的运行效率不能达到100%，因为这些流体被用来润滑轴承及 齿轮两侧，而 泵体也绝不可能无间隙配合，故不能使流体100%地从出口排出，所以少量的流体损失是必然的。然而 泵还是可以良好地运行，对大多数挤出物料来说，仍可以达到93%～98%的效率。对于粘度或密度在工艺中有变化的流体，这种 泵

常见的渗漏现象 1.周期性渗漏 (1) 泵转子轴向窜动量大， 辅助密封与轴的过盈量大， 动环不能在轴上灵活移动。在 泵翻转， 动、静环磨损后， 得不到补偿位移。对策: 在装配机械密封时， 轴的轴向窜动量应小于0.1mm ，

齿轮泵适用于输送不含固体颗粒和纤维,无腐蚀性,温度不高于80℃,粘度为510-6～1.510-3m2/s(5-1500cSt)的润滑油或性质类似润滑油的其他液体以及用于液压转动系统.石油.化工.冶金.矿山.电站等行业油类介质的转输.增压.

高温 齿轮泵日常维护　　(l) 泵的解体和清洗、升、降温、起停都应严格按照规定操作以避免不应有的损失.　　(2)应注意保持增压 泵人口压力的稳定，使其具有稳定的容积效率以有利于 泵本身运行和下游纺丝质量的稳定.　　(3)人口为负压的填料轴封 泵，应保持填料函处压力高于外界大气压.背压降低时应及时调整填料函的压力，否则会使 泵吸入空气造成铸带条断带影响切粒而导致切粒机放流.　　(4)要经常检查热媒夹套的温度要保证主体与前、后盖的热媒温度要保持一致.　　(5)每一次 齿轮泵产量提高时要将当时的产量、转速、出、入口压力、电流值记录下来，并将前后数据加以比较、认真分析以便尽早发现异常及时处理.

齿轮泵： 齿轮泵是液压系统中常用的一种 泵，分为外啮合 泵和内啮合 泵。(1)外啮合 齿轮泵主要由主、从动 齿轮，驱动轴， 泵体，侧板和密封元件组成。其中， 泵体内相互啮合的 齿轮与两端盖及 泵体组成密封工作容积。