250潜水泵

250潜水泵，其轴是多段式的，每段轴上都要装ー个轴承，在现有结构中轴承是直接装在连接架内的，在拆卸时很不方便，特别是当轴承很多时，要拆完一台泵需要耗费很长时间，而且很容易将轴承损坏。因此亟待改进现有技术中排污泵的轴承安装构造，以解决目前拆卸安装时遇到的耗费时间长的问题。

　　250潜水泵解决现有技术中潜水泵的轴承安装构造所存在的上述问题，提供一种用于潜水泵的中间轴承盒结构。本实用新型设计一种用于250潜水泵的中间轴承盒，包括盒体，其特征在于：盒体为圆柱形结构，中部外侧面设有止口，在在止口上开设有拆卸螺纹孔，该螺纹孔为贯通孔，在盒体上端内侧开设有挡圈槽和挡油板槽，盒体内的中部为轴承腔和密封槽，中间轴承盒的轴承外圈配合面上开设有轴承拆卸螺纹孔，轴承拆卸螺纹孔与轴承腔相通。本实用新型的优点是可以使拆卸轴承更加方便，还可以保护轴承。

　　中间轴承盒为圆柱形结构，中间加工有止口，止口的配合面上加工有拆卸螺纹孔，该螺纹孔为通孔，在盒体上端内侧开设有挡圈槽和挡油板槽，盒体内的中部为轴承腔和密封槽，中间轴承盒的轴承外圈配合面上开设有轴承拆卸螺纹孔，轴承拆卸螺纹孔与轴承腔相通。中间轴承盒的轴承腔内装有轴承，挡油板槽内装有挡油板，挡油板的作用是防止轴承内的润滑脂被甩出去，挡圈槽内装有孔用弹性挡圈，其作用是固定挡油板，密封槽内装有A形密封圈，其作用是防止轴承内的润滑脂沿中间轴承盒和轴之间向下泄漏。中间轴承盒与上、下的连接架通过止ロ配合，并夹在两个连接架中间，两个连接架通过螺栓和螺母固定，两个连接架之间装有0形密封圈，可以防止液体进入连接架内。拆卸时，首先拆掉上面的连接架，然后用螺钉旋入中间轴承盒的拆卸螺纹孔内，使螺钉顶住下连接架的配合面，这样就可以将中间轴承盒顶起，并从下连接架中拆掉，此时轴承位于中间轴承盒内，被同时拆掉。然后分别拆掉排污泵孔用弹性挡圈和挡油板，然后再用螺钉从中间轴承盒的下端面旋入轴承拆卸螺纹孔内，使螺钉顶住轴承的外圈，将轴承从中间轴承盒内顶出。在整个拆卸过程中不用敲打轴承，这样不但使拆卸方便，还保护了轴承不被拆坏。